Peugeot

Il marchio Peugeot è ben noto dall'inizio del XIX secolo. Un'azienda fiorente a conduzione familiare. I fratelli Peugeot hanno sicuramente fatto la scelta giusta per prendere parte attiva alla rivoluzione industriale producendo utensili e articoli per la casa in acciaio. Intorno al 1886 è Armand Peugeot, a capo della compagnia con suo fratello, che viene sedotto dal nuovo "must have" durante un soggiorno in Inghilterra e porta con sé una bicicletta con sé in Francia. Questo è l'inizio di una nuova attività redditizia per "Les Fils de Peugeot Frères». Le biciclette Peugeot erano visibili ovunque negli anni ottanta. Tranne Armand, questo non è abbastanza e vuole costruire un veicolo motorizzato. Con l'aiuto di Leon Serpollet viene presentato un triciclo a motore nel 1889. Dal triciclo alla macchina è solo un passo e viene creata la "Société des Automobiles Peugeot" e inizia a produrre automobili. Nel 1914, poco prima della guerra, producono quasi la metà di tutte le auto vendute in Francia. Durante la seconda guerra Peugeot è costretto a produrre per i tedeschi, la società sopravvive ma è quasi in bancarotta. Non ci sono soldi, solo alcuni modelli prebellici da produrre fino al 1948, quando verranno introdotti i 203. Un design abbastanza moderno senza rivoluzionare il mercato, tuttavia, consente a Peugeot di ristabilirsi. Il 403 progettato da Pininfarina e la prima auto di famiglia diesel, fu rilasciato nel 1955. Fu un successo. Più tardi il 404 e il 504 inseriranno Peugeot in modo permanente sulla mappa. Tra le auto da collezionare vi sono quelle sicure, eleganti (anche se mai rivoluzionarie), ma robuste e affidabili.