Paraurti, Alvis, auto d’epoca, sostituzione, cromo, acciaio inossidabile, riprodizione, ricambi, inox

Alvis

 

A most original and beautiful design on the three litre chassis was produced by master coachbuilder Hermann Graber of Switzerland. Full scale production of these cars was done at Park Ward, coachbuilders for Rolls-Royce and Bentley. These cars, the TD21 and its later variants, the TE21 and finally the TF21 are well built, attractive and fast cars. However it was clear by the mid sixties that with a price tag of nearly double that of the mass produced Jaguar there was no hope for Alvis to continue alone and Alvis was absorbed by Rover and dissapeared.

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